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万松山立体停车场还未正式开放就遇冷?可能是因为……

2019年01月24日 热度:518 ℃

 从去年

万松山立体停车场开始建设以来

现在

距离其试运行已经过去了几个月

却有市民反映

立体停车库遇冷?

这是怎么一回事?

——

记者体验 立体停车方便吗?

昨天上午9点

记者驾车来到了万松山立体停车场

该停车场一楼有9个普通车位

和11个带充电桩的车位

此时

普通车位已经停满

位于通道上方的显示屏显示

将车停放到三号车库

由于底盘过低

第一辆车无法使用智能车库

随后

记者用另一辆车进行了尝试

杭州市西子智能停车股份有限公司售后维保人员

陈熙庭

开到之后,屏幕LED灯会显示“OK”;

然后人下车点“我要存车”

然后会出现四个选项,跟着系统逐一确认后点击“立即存车”之后再点“OK”,它就自动门关起来。

这次的存车过程非常顺利

没一会就停好了

随后记者来到取车口

尝试取车

并用手机对取车时间进行了计时

杭州市西子智能停车股份有限公司售后维保人员

陈熙庭

要点“我要取车”,然后输入你的车牌号,只要输入车牌照前面几位,然后会出现智能提示。

点击图片确认自己的车,再点“确认取车”,车就可以自动下来了,只用等着车辆出库就好了。

加上使用屏幕的时间

车库门打开时总用时2分17秒

耗时并不长

据工作人员介绍

在目前的试运行阶段

6个智能车库入口和6个智能车库出口全部开启

存取车过程几乎不用等待

但实际使用中

很少有市民会根据引导指示将车停到智能车库里

遇冷原因①:市民不熟悉操作

停车场管理员 王小荣

有些市民对操作流程不太熟悉,他们可能会觉得麻烦,因此很多人会选择停地面。但是我们会引导他们去使用智能停车库,他们也会尝试。试过的人下次就会选择把车停在停车库了。

遇冷原因②:市民觉得麻烦

市民袁先生昨晚将车停在了地面停车位

他告诉记者

赶时间的时候就很担心智能车库会耽搁时间

因此

地面停车位肯定是他的首选

记者:你觉得为什么大家都不喜欢停在智能车库?

市民 袁先生:这个像人民医院的智能车库一样,有时候停车过程时间拖太久了。

遇冷原因③:瑞湖路施工

据工作人员介绍

目前瑞湖路仍在施工

这也对停车场的使用带来了一定的影响

万松山立体停车场

目前由瑞安市智泊停车管理有限公司

进行日常管理

负责人余文志介绍

目前地面停车位部分只有20个

大多数时间都是停满了车

300个机械停车位使用率就明显偏低了

比如记者采访时就只停了40多辆车

市智泊停车管理有限公司万松山立体停车场负责人

余文志

使用率最高的时候是下午4点到7点这个时间段,停车率能够达到30%多。平时日常的情况大概20%-30%。

相信在瑞湖路施工结束后

使用率肯定会逐步上升

而工作人员也为停车场配备了引导人员

引导大家养成使用智能车库的习惯

市智泊停车管理有限公司万松山立体停车场负责人

余文志

智能停车库使用率较低的原因,我认为是因为市民停车的习惯问题。大家喜欢路面有车位就停。我期待瑞湖路主干道整修完后,随着大家的正规停车的习惯和周边商业圈慢慢的建成,智能车库的停车率能逐步上升。

《百姓直通车》记者:蔡自祥 陈博一 张琪 谢凯航(实习生)

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