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【规划】顺义公安严整乱停车现象,路侧停车7月全部电子收费!

2019年01月23日 热度:728 ℃

一 个 有 温 度 的 公 众 号

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ShuYiRenWang

随着私家车越来越多,

到处停车的现象随处可见,

许多车停放在犄角旮旯、公交车车站,

甚至人行步道上就随意一放。

不仅挤占了公共资源,还造成交通拥堵。

对此,顺义公安分局采取行动,创新警务模式,抽调36名协管员组成专职纠正违法停车执法力量,按辖区分成若干小组,加强对商场、医院、学校、地铁站等周边交通疏导。

近日,小编也了解到,7月,城六区路侧停车均将电子收费,年内,16区路侧停车全部电子收费。

顺义公安分局创新警务模式,并充分利用移动执法车、高清探头摄录及民警、协管员现场执法等手段,加大路段违法停车管控力度。

同时,还建立了高峰疏导、常态化联络、日常执法联动机制,依托12个派出所电子显示屏动态宣传缓堵信息,在重要堵点、乱点现场张贴宣传海报、发放宣传材料。截至1月16日,共粘贴违法停车通(告)知单3334笔。

电子收费应对乱停乱放

为解决乱停乱放,本市路侧停车开始实施电子收费。今年1月1日起,东城区、西城区和通州区率先启动路侧停车电子收费。6天内,3个区电子收费路侧停车总量达到18.5万次,平均停车时长达到122分钟。电子收费方便驾驶员核准停车起止时刻,减少人力成本,基本杜绝了乱收费和议价的情况。

市交通委表示,今年7月,电子路侧收费将覆盖城六区。同时,本市将加大违法停车执法巡查力度,规范非机动车交通秩序,严格查处闯红灯、逆行等违规行为。本市此前曾提出试用一款“复合型”灯杆。在路灯灯杆上增加电子扫描设备、电子眼监控设备,在实现电子收费的同时,监督停车。

市民养成文明停车习惯

市人大代表郭继孚说:“东京花了50年治理好停车问题,他们的经验是‘扫街’行动,从中心城区开始一条街一条街的治理。这也是一个让市民逐步养成‘停车入位,停车付费’习惯的过程。最关键的是,后续执法要跟上,要巩固住治理的效果。”

停车治理,疏导要有序。市人大代表孙国府认为,单纯靠道路栅栏去堵,既影响环境也不合情理。他建议,应推广错时停车,更有效的利用车位。同时,适当合理地增加一点车辆拥有成本。“有些老小区确实面临停车难问题,要逐一设计解决办法,不能简单粗暴的一刀切。”市人大代表郭继孚建议,有些地方确实缺少车位,可以适当先增加一部分路侧车位,将乱停的车辆引导进正规车位之后再想办法。比如利用建设立体停车设施等方式,帮这些车找地儿停放,之后再将临时增设的车位取消,让路权回归。

停车问题与我们的生活息息相关,

解决好停车问题,不仅可以节省时间,

提高办事效率,保证我们的安全,

还可以美化生活环境。

自觉遵守交通秩序,城市文明靠大家!

- END -

         

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