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16个停车位改成智能立体停车库,这家医院的设计经验是… | 医建干货

2018年12月19日 热度:601 ℃

建医界

打造医院建筑全生命期技术管理,建设适合中国国情的医院

智能立体车库背景资料

机械式立体停车库一共分为9类:包括垂直升降类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直循环类、平面循环类、多层循环类、升降横移类、简易升降类及汽车升降机类。

近年来,国内智能车库也正在快速建设和投用。智能立体车库采用手机线上操作:预定、停取车和支付,以先进的图像对比功能实时监控出入库车辆,以稳定的通信和强大的数据库管理每一辆车及车位信息,以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息,完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。

项目概况

甲医院位于上海市,其停车位布置情况为:地下车库停车位176个,地上平面停车位125个,停车位总数301个,平均每日进院车辆3500车次。

由于停车困难,为解决患者停车难问题,在医院选址建设智能立体停车库,在原16个车位的位置上建设了一座长15m,宽45m,高37m的智能立体停车库,该项目设计方案为18层垂直升降类机械式停车设备,分为12组,每组拥有机械停车泊位36泊位,共计408泊位(见图1)。

▲图1 智能立体车库位置

停车时,司机可直接将车辆开入,无需倒车入库;取车可使用手机微信或支付宝扫码取车,整个存取车过程为无人化操作。旋转台可自动调整车辆方向,司机可直接开出,方便快捷。

整个车库为钢结构车库,需要建设土建基础,打桩等。所选用电机噪声低,无污染,工作平稳,运行安全可靠。与一个建设项目工程一般无二。在钢结构车库的顶层设置直升机停机坪,作为医院的救援直升机坪降落点。整个项目对于我国来说是一种较为新型的项目。

智能立体车库设计应注意的问题

1

选址

在前期调研的过程中,需对车库的选址进行多次论证,还需考虑强电、弱电、排水、消防等的影响。

2

道路流线规划

由于400辆车的增加对原有的医院进出口的影响,考虑并分析车辆如何进出车库。

3

环境保护

考虑并做好车库进出口附近的古树保护措施。

4

对周边既有建筑的保护

施工时,对于周边建筑基础的保护。

5

外立面设计

外立面设计应考虑采用全封闭还是半封闭形式。

6

排风系统

车库排风采用机械排风还是自然排风。

7

施工机械

由于立体停车设备提升速度加大,则需要大功率的电机,导致项目总体用电量从400kW增加到了600kW,影响车库的总电量,设计过程中需考虑到。

8

其他要点

还需考虑屋顶增加直升机坪,车库荷载是否允许,以及电梯和楼梯位置的确定等。

设计管理

设计管理的目标主要有4点:

1

设计优化

包括设计文件(图纸)的质量审核与提升、环境和流线模拟、性能化分析、技术经济指标论证、多个设计单位集成协调管理等。

2

投资控制

项目实践证明,设计阶段的投资控制是整个项目实施期控制的关键,设计阶段的投资控制包括方案比选、限额设计、价值工程、新材料应用的比选及辅助招标等。

3

施工可行性分析与运维提升

包括虚拟设计施工( VDC )、重点 设计区域和部位的论证(如基坑围护方 案安全性评价等)、建筑信息备案、节能、 节水、自然通风等优化提升。

4

辅助报批

设计文件是项目开工前重要的报审载体,也是政府部门合规性审查的重点内容,通过设计管理可实现合规性审查及相关指标复核的内控,提高效率并规避风险。

设计管理方法

采用VISSIM交通仿真软件进行对医院流线的分析计算,得出可能拥堵路段,对该路段采取相关的改造。

采用BIM软件对前期方案设计进行方案设计阶段、总体设计阶段以及施工图与施工阶段的设计管理流程。

方案阶段的设计文件输入有两种:传统的二维文件和直接用BIM进行设计的三维文件。两种设计文件通过各自的处理方式形成符合标准的BIM方案模型,各参建单位将围绕BIM方案模型在可视化的环境中进行论证、分析和优化,包括性能模拟分析、指标动态分析论证、功能布局优化等,并可通过3D交互体验的方式进行展示和汇报。

结论与建议

经交通仿真系统建模分析,停车楼项目在建成后,其新生的交通需求对于周边路网的影响在可接受范围内。对南门路段的交叉口采用联动调控,对内部采用高峰小时分流引导控制。在项目交通深化设计中,要着重道路渠化设计和引导控制优化设计,提高整体效率。

1

本项目总体设计方案(布局、性质、体量等)合理,对交通产生的影响通过仿真模拟,在路网的承受范围内,建成后对医院停车问题有显著改善作用。

2

项目周边路网建议深化渠化设计和交叉口信号优化联动设计。

3

项目内部路网车流组织设计合理,在实际运行中需要关注交通引导控制,优化关键薄弱环节,在高峰时期注意车辆引导组织。

4

项目出入口设计应适当拓宽并使用渠化设计,引导车流人流顺畅通行。

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